看完這張圖，小編疑惑這是什么鬼?坦克世界又出新坦克啦?還這么霸氣!這么另類!坦克底盤和飛機引擎結合的產物，這到底是什么?

　　但是，它們絕對不是武器，而是與海灣戰(zhàn)爭中的油井大火有關。

　　海灣戰(zhàn)爭期間，薩達姆點燃油井，熊熊大火很難撲滅，于是如何撲滅油井的大火就成了問題。匈牙利工程師提出了一種用坦克加裝噴氣式發(fā)動機來抽水滅火的思路，很快就被采納。

　　這種車采用T-34或T-62坦克的底盤，并安裝了2臺米格-21型戰(zhàn)斗機的發(fā)動機，就是圖中的這個樣子。匈牙利工程師的想法取得了成功，伊拉克境內的明火在46天內被撲滅。

　　它們的代號是“大風”。“大風”滅火車每秒鐘可以向火災地點噴出8000加侖的水，而且噴射的水速度高達770千米/小時(已經超過高鐵)，所以具備強大的滅火能力。

　　其實最先產生這種想法的不是匈牙利人，而是蘇聯(lián)的工程師們，他們曾經改造了類似的車輛，不過采用的是米格-15戰(zhàn)斗機的發(fā)動機。這種機器工作，需要大量的水，而且也非常耗油。

　　由于采用噴氣式飛機的發(fā)動機，而且是兩臺，因此工作起來的陣勢非常大：

　　蘇聯(lián)在坦克上加裝米格-15戰(zhàn)斗機的發(fā)動機，目的有兩個，一個是撲滅機場油庫的火災，另一個目的是吹掉跑道上的雪。

　　匈牙利工程師的這種思路，是在借鑒蘇聯(lián)人思路的基礎之上形成的。圖中，可以看到米格-21發(fā)動機的尾部噴口。

　　由于這種車輛在撲滅巨大的火災時有奇效，所以即便是過去20多年來，目前仍然還有。

　　“大風”消防車上的米格-21戰(zhàn)斗機發(fā)動機：

　　米格-21戰(zhàn)斗機的發(fā)動機工作起來時后座力非常大，坦克底盤的重量也被增加到46噸，而且還進行了防高溫處理。

　　被當作消防車輛使用，因此入鄉(xiāng)隨俗，整臺車也被漆成了紅色。

　　T-34坦克目前已經是爺爺級別的裝備了，而米格-21戰(zhàn)斗機也在許多國家逐步退役，將這兩件老裝備的構件結合在一起，發(fā)揮著同打仗完全迥異的作用，是最初的設計者想不到的。

　　改裝之后，顯得非常威武高達。雖然看起來很唬人，但人家不是用來殺人的武器，而是用來拯救生命，減少損失的。

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