既然說E75是德系最后的良心，那它是真的有兩把刷子才行的。作為9級中坦的榜首之位，E75實戰(zhàn)性能怎么樣呢?下面就來看看E75實戰(zhàn)性能解析。

　　火力：短128，這門炮已經(jīng)沒什么好說的了，0.34的精度和490的均傷在E-75身上的表現(xiàn)只能說是中等偏上(高玩都說了在鼠爺身上表現(xiàn)更好)，246的穿深也在十級房力不從心，但是打擊能力還是首屈一指的!在九級房威懾力很強!

　　防護：褲襠面積大而且比小老鼠薄，后面還有傳動機構(gòu)(這是白毛子在7.4偷偷移過去的，用心險惡啊)，不過得益于60°的傾斜使得它較難被擊穿，沒有淪落到虎王和獅子的地步。

　　正面其他部分基本屬于禁區(qū)，首上160毫米70°傾斜，強于113(唉，113呀)，炮塔上的測距儀是弱點，不過我估計除了白云沒人能在300米外首發(fā)命中吧。

　　側(cè)面很靠譜(相對其他德系車)，綜合來看，如果你不是金幣彈王總(限國服300穿的破471)或是十級TD，不要堵人品去攻擊E-75的正面。

　　機動：戰(zhàn)術(shù)機動能力優(yōu)秀，特別是加了履帶適應(yīng)性之后;盡管少了1200馬力天頂星科技的發(fā)動機，但在傳統(tǒng)重坦中還是很不錯的。開局后不要輕易換線或長距離轉(zhuǎn)移，殘局時不受此限要靈活處理。

　　下面要說說E75的弱點：

　　依靠障礙卡位堅守賣履帶時，一般有三個弱點，頂蓋，首下襠部，XX，請保護好(第三個弱點是不能說的秘密)。

　　E75弱點圖(綠色為容易擊穿，顏色越深代表越困難)

　　正面褲襠即使擺姿勢也有很大概率被同級以上坦克擊穿，而且極大概率壞發(fā)動機，這是所有德系車的通病。

　　總結(jié)：

　　開局時選好線路，或堅守或推進都要找好掩體，主要依靠打伸縮炮賣側(cè)面跟對方正面對抗。殘局時要靈活處理，像任何車一樣，順風(fēng)掃蕩，逆風(fēng)拖平，這時候就需要大局觀了。另外打多了你會發(fā)現(xiàn)，這車在戰(zhàn)場上，主要就是堅守卡點伸縮炮和進攻沖鋒抗炮這倆活。

　　WZ111I-IV屬于中系最強重坦，比E75弱不了多少，可以看看。